Практичный опыт использования без восторгов и разочарований

Оценка клиента: 4

Перед тем как начать, скажу сразу-я не автомеханик и не эксперт по запчастям. Я обычный водитель, который любит свою машину и старается следить за ней. Поэтому, когда пришло время менять передние тормозные колодки, я начал искать информацию. Мне посоветовали SYMMETRIC 4 PARTS, как неплохой бюджетный вариант. Я сомневался, потому что название не на слуху, но решил рискнуть. В конце концов, всегда можно поменять на другие, если что-то пойдет не так.Установил их в обычном сервисе, мастер сказал, что встали как родные, никаких проблем. Сначала, как и положено, я их обкатывал-старался избегать резких торможений, ехал плавно. Первые пару сотен километров было ощущение, что они не очень-то и тормозят. Педаль казалась ватной, приходилось давить сильнее. Я начал немного нервничать, думал, что зря послушал советчиков. Но потом, после примерно 300-400 километров, ситуация изменилась.Колодки притерлись, и торможение стало намного эффективнее. Я заметил, что усилие на педали стало более предсказуемым. Машина останавливалась ровно, без рывков. Я попробовал и плавное торможение, и более резкое-и в том, и в другом случае результат был отличным. Заметил, что при торможении с большой скорости (например, со 120 км/ч) они тоже ведут себя адекватно. Нет ни вибрации, ни неприятного запаха жженого пластика, который иногда бывает от дешевых колодок.Что касается износа, то пока рано судить, но за первые несколько тысяч километров пробега я не заметил какого-то аномального стирания. Я периодически заглядываю под машину, и мне кажется, что износ равномерный. Что еще порадовало-это полное отсутствие скрипа. У меня были колодки, которые начинали скрипеть при легком нажатии, и это дико раздражало. С SYMMETRIC 4 PARTS такого нет-они работают бесшумно, что очень приятно. Я езжу в основном по городу, но иногда выезжаю на трассу, и в обоих режимах колодки ведут себя предсказуемо.Могу сказать, что для своей цены это очень достойный вариант. Я не пожалел, что рискнул и купил их. Конечно, если бы у меня был спортивный автомобиль, я бы, наверное, выбрал что-то из премиум-сегмента, но для обычной городской езды и редких поездок на дальние расстояния этих колодок хватает с головой. И еще один момент: я живу в регионе, где бывают дожди, и даже на мокрой дороге они работают без нареканий, сохраняя свои свойства. Так что я могу рекомендовать их тем, кто ищет баланс между ценой и качеством, не переплачивая за бренд.